TANK 700 Hi-Performance: созвучие мощи и эстетики

Компания Great Wall Motor сообщает о ценовой политике на новую гибридную версию Hi-Performance¹ в рамках линейки люксовых внедорожников TANK 700, предназначенных для российского рынка. Стоимость² этой модели составит 11 599 000 рублей с учетом НДС. Этот гибрид станет четвертым вариантом исполнения TANK 700, расширяя премиум-сегмент благодаря сочетанию классических и инновационных решений. Гибридная установка Hi-Performance аналогична установленной в топовой версии Edition One³, а внешний вид практически идентичен бензиновой версии Superior⁴. Предварительные заказы уже принимаются через мобильное приложение GWM Store и у официального дилера TANK Юг-Авто. Начало продаж запланировано на начало летнего сезона.

Новый TANK 700 Hi-Performance сочетает в себе лучшие качества рамного внедорожника с динамикой, интеллектуальными технологиями и премиальным комфортом. Автомобиль оснащен современной гибридной системой Hi4-T⁵, которая включает трехлитровый бензиновый двигатель V6 мощностью 354 л.с. и электромотор, интегрированный в 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Суммарная мощность гибридной установки составляет 422 л.с. с крутящим моментом 800 Нм, а при одновременной работе ДВС и электромотора – 517 л.с. Гибридная система значительно повышает эффективность и экономичность внедорожника. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. Батарея емкостью 37,1 кВт∙ч обеспечивает до 100 км пробега на электротяге. Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,6 л на 100 км (по циклу NEDC⁶) при массе 3190 кг. Слева под крышкой лючка расположены два зарядных разъема GB/T для медленной (до 6,6 кВт) и быстрой (до 53 кВт) зарядки, которые полностью заряжают батарею за 7 и 1 час соответственно.

Полный привод с муфтой Torque-on-Demand⁷, блокировкой и понижающей передачей, а также пневматическая подвеска с активным стабилизатором поперечной устойчивости позволяют преодолевать бездорожье и броды глубиной до 900 мм. Пневмоподвеска регулирует дорожный просвет от 205 мм до 325 мм. Система рекуперативного торможения повышает эффективность, а функция внешней подачи электроэнергии (до 3,3 кВт) делает автомобиль источником питания для электроприборов.

TANK 700 Hi-Performance сохранил эффектный дизайн: рейлинги, люк, запасное колесо на двери багажника, выдвижные пороги с электроприводом, светодиодные фары с лазерной технологией, 22-дюймовые диски. На российском рынке гибрид будет доступен в четырех цветах: черный, серый, зеленый и матовый серый.

Варианты интерьера включают три цветовых решения: коричнево-черный, красный и коричневый. Сиденья отделаны кожей Наппа и оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. Пассажиры второго ряда могут управлять климатом, аудиосистемой и массажем через сенсорный экран. Электропривод шторок обеспечивает приватность. В оснащении: цифровая приборная панель, мультимедийный экран, проекция на лобовое стекло и цифровое зеркало заднего вида. В багажнике – розетка на 220В.

Адаптация к российским условиям включает подогревы сидений, руля, стекол, зеркал и форсунок омывателя, а также увеличенный бачок омывателя. Владельцы TANK 700 получают 5 лет сервисной поддержки, включающей 3 года гарантии и 2 года программы постгарантийного обслуживания.

¹Хай-Перформанс
²Максимальная рекомендованная цена перепродажи
³Эдишен Уан
⁴Супериор
⁵Hybrid Intelligent 4WD TANK (Гибридный интеллектуальный полноприводный Тэнк)
⁶New European Driving Cycle (Новый европейский цикл вождения)
⁷Торк-он-Диманд