Расширение линейки TANK 500 и дебют гибридной комплектации Hi‑Charge
TANK рассказал о новой версии премиального внедорожника TANK 500 – Hi-Charge с первой подзаряжаемой гибридной установкой PHEV. Главные особенности новинки: низкий расход топлива при впечатляющей мощности и высоком максимальном крутящем моменте, динамичное ускорение, запас хода на электротяге до 115 км, возможность подключения внешнего оборудования мощностью до 3,3 кВт, блокировка всех дифференциалов, премиальный интерьер и комфортный салон, система голосового управления.
Для настоящих ценителей бездорожья Great Wall Motor разработал инновационную гибридную архитектуру Hi4-T. В её оснащение входят: двухлитровый двигатель в паре с 9-ступенчатой гибридной трансмиссией, аккумуляторная батарея высокой емкости, адаптированная для бездорожья и обеспечивающая уверенный запас хода в электрорежиме, и интеллектуальный полный привод с тремя механическими блокировками дифференциалов. Такая конфигурация позволяет передавать доступный крутящий момент на загруженные колеса, обеспечивая максимальное сцепление и уверенное преодоление даже самых сложных участков. Будь то движение по каменистой местности или по пересечённым маршрутам Hi4-T обеспечивает высокую проходимость рамного внедорожника и энергоэффективность автомобиля.
TANK 500 Hi-Charge – это рамный внедорожник с гибридной силовой установкой на базе двухлитрового бензинового двигателя и электромотора. Такая архитектура позволяет преодолевать дальние расстояния на автомобиле, так как наличие ДВС не требует обязательной подзарядки. Совокупная пиковая мощность бензинового двигателя и электромотора составляет 394 л.с., крутящий момент достигает 750 Нм, а разгон до 100 км/ч занимает всего 6,9 с. При этом расход топлива в смешанном цикле (NEDC9) составляет 8,4 л/100 км. Автомобиль оснащен литий-ионной батареей емкостью 37,1 кВт/ч, размещенной над задней осью автомобиля. Она обеспечивает запас хода на электротяге без подзарядки до 115 км. TANK 500 Hi-Charge поддерживает быструю зарядку постоянным током (DC) мощностью до 53 кВт и медленную зарядку переменным током (AC) до 6,6 кВт – от бытовых и специализированных зарядных станций. Также предусмотрена система рекуперации энергии при торможении. Автомобиль оснащен интеллектуальной системой полного привода Torque-on-Demand10 с тремя блокировками дифференциалов.
Hi-Charge сочетает внедорожные возможности с энергоэффективностью, делая TANK 500 идеальным выбором для любых условий!
В России старт продаж новой комплектации TANK 500 Hi-Charge запланирован на третий квартал 2025 года. Более подробная информация о комплектации TANK 500 Hi-Charge, характеристиках и ценах будет представлена ближе к старту продаж.
Ждем вас в официальном дилерском центре TANK Юг-Авто.
По адресу пгт. Яблоновский, ул. Краснодарская 3/2а.
